Tìm hiểu về container NOR trong giao nhận vận tải

Trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa, các loại container đóng vai trò quan trọng để đảm bảo an toàn và tối ưu chi phí cho quá trình vận chuyển. Trong số đó, cont NOR ngày càng được quan tâm nhờ tính linh hoạt và chi phí thấp. Vậy, cont NOR là gì? Đây là một loại container tái sử dụng từ container lạnh, thích hợp cho các loại hàng hóa nhẹ, sạch và không yêu cầu bảo quản nhiệt độ. Hãy cùng khám phá thêm những ưu điểm và ứng dụng đặc biệt của cont NOR trong vận chuyển hàng hóa.

Container nor là gì? Đây là container lạnh được tái sử dụng

Khái niệm cont nor là gì?

Container NOR hay cont NOR được hiểu đơn giản là loại container lạnh đã tắt chức năng làm lạnh. Đôi khi, nó còn được gọi là thùng chứa RAD (Reefer As Dry). Đây là giải pháp tối ưu cho vận chuyển và giao nhận hàng hóa trong bối cảnh thiếu hụt container và tình trạng quá tải trầm trọng.

Container NOR là loại container lạnh đã tắt chức năng làm lạnh

Thông thường, khi container lạnh đến cảng đích, nhu cầu cho hàng lạnh ở chiều ngược lại thường rất thấp, gây nên tình trạng dư thừa container lạnh ở nhiều cảng, đặc biệt tại châu Á. Để giải quyết vấn đề này, các công ty vận tải đã áp dụng giải pháp đóng container NOR (container lạnh không cần dùng điện), giúp tiết kiệm đáng kể về thời gian, chi phí vận chuyển và nhiên liệu.

Một số lợi ích của nor container

Container NOR sử dụng vật liệu cách nhiệt cao cấp, mang đến khả năng bảo vệ vượt trội so với container khô truyền thống. Đặc biệt, nó giúp hạn chế tích tụ độ ẩm, tạo môi trường lý tưởng cho việc vận chuyển các mặt hàng nhạy cảm như sản phẩm điện tử và các sản phẩm dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ và độ ẩm. Dưới đây là những lợi ích nổi bật của container NOR:

•  Bảo vệ hàng hóa tốt hơn: Với khả năng cách nhiệt vượt trội, container NOR giúp giảm thiểu dao động nhiệt độ, lý tưởng cho các đơn hàng cần bảo quản kỹ lưỡng.

•  Ưu tiên trong việc đặt chỗ và lấy container: Khả năng booking nhanh giúp đảm bảo dễ dàng lấy container và ưu tiên đóng hàng.

•  Tiết kiệm chi phí vận tải: Container NOR cho phép vận chuyển hàng khô chiều ngược lại với chi phí thấp hơn, giúp các hãng tàu chủ động điều phối container hiệu quả theo nhu cầu thị trường, tiết kiệm đáng kể cước biển và nhiên liệu.

Nor container mang lại nhiều lợi ích

Các phương pháp tính thời gian làm hàng trong vận tải

Ngoài tìm hiểu Cont NOR là cont gì thì thông tin về quy định số ngày trong hợp đồng thuê tàu ảnh hưởng như thế nào đến việc xếp dỡ hàng hóa cũng rất quan trọng. Để đảm bảo quy trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ, các bên tham gia cần thống nhất rõ về các loại ngày và phương thức tính thời gian trong quá trình xếp dỡ, đặc biệt là khi sử dụng container NOR.

Quy định số ngày

Quy định số ngày là một trong những phương pháp đơn giản và rõ ràng nhất, quy định chi tiết số ngày dành cho hoạt động xếp và dỡ hàng hoặc có thể tổng hợp thời gian cho phép cho cả hai hoạt động.

Ví dụ: Nếu thời gian quy định cho xếp hàng là 5 ngày và dỡ hàng là 6 ngày, thì tổng thời gian cho cả hai hoạt động sẽ là 11 ngày.

Trong giao dịch thương mại quốc tế, khái niệm "ngày" có nhiều định nghĩa khác nhau. Do đó, trong hợp đồng thuê tàu, các bên cần thống nhất rõ ràng để tránh hiểu lầm và tranh chấp. Dưới đây là một số khái niệm phổ biến:

♦  Ngày (days): Tính theo lịch thông thường.

♦  Ngày liên tục (running days/consecutive days): Những ngày liên tiếp nhau bao gồm cả ngày lễ và chủ nhật.

♦  Ngày làm việc 24 giờ (working days of 24 hours): Một ngày làm việc trọn 24 giờ, không giới hạn trong khung 8 giờ. Mỗi 24 giờ xếp dỡ hoàn tất sẽ tính là một ngày.

♦  Ngày làm việc (working days): Ngày làm việc chính thức theo quy định nhà nước liên quan đến hoạt động xếp dỡ, thường không tính ngày không xếp hàng.

♦  Ngày làm việc thời tiết tốt (weather working days): Ngày làm việc tại cảng với thời tiết thuận lợi cho xếp dỡ; ngày mưa, gió, lũ lụt sẽ không tính.

♦  Ngày làm việc 24 giờ thời tiết tốt (weather working days of 24 hours): Mỗi 24 giờ xếp dỡ trong điều kiện thời tiết tốt được tính là một ngày.

Trong ngành hàng hải quốc tế, loại ngày phổ biến trong hợp đồng vận tải là ngày làm việc 24 giờ thời tiết tốt. Các điều khoản hợp đồng cần quy định rõ về làm việc vào ngày lễ, chủ nhật để giảm thiểu rủi ro. Vì luật về ngày nghỉ khác nhau tùy quốc gia, các bên cần thống nhất trước khi thực hiện xếp dỡ hàng.

Quy định mức xếp dỡ

Phương thức này được áp dụng cho hàng rời và có thể sử dụng cho toàn bộ tàu hoặc một phần theo khung thời gian trong ngày. Thời gian cho phép cũng có thể được quy định riêng cho hoạt động xếp dỡ tại từng cảng khác nhau hoặc theo từng giai đoạn trước khi tính thưởng phạt.

Hợp đồng cần ghi rõ thời gian tàu phải chờ tại cầu cảng; nếu tàu chưa vào cầu, chưa cập cảng hoặc chưa hoàn thành thủ tục y tế, hải quan, cần làm rõ thời gian này có tính vào quá trình xếp dỡ hay không. Đồng thời, nên thống nhất các trường hợp miễn giảm thời gian như trong tình huống bất khả kháng như đình công hoặc chiến tranh, để tránh mâu thuẫn và đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra thuận lợi.

Những loại hàng hóa thường vận chuyển bằng cont nor

Dưới đây là những loại hàng hóa có thể tận dụng ưu điểm của container NOR để đảm bảo chất lượng và an toàn trong suốt quá trình vận chuyển:

• Hàng dệt may, da giày, thời trang: Với khả năng cách nhiệt vượt trội, container NOR bảo vệ quần áo, giày dép và phụ kiện thời trang khỏi độ ẩm, bụi bẩn và côn trùng trong suốt quá trình vận chuyển, giữ cho sản phẩm luôn mới và nguyên vẹn.

• Hàng tiêu dùng: Các sản phẩm như đồ dùng nhà bếp, thiết bị điện tử, đồ chơi và dụng cụ thể thao có thể được vận chuyển an toàn trong container NOR, đảm bảo chất lượng và vệ sinh sản phẩm.

• Sản phẩm in ấn, sách báo: Container NOR giúp bảo quản sách, tạp chí và ấn phẩm khác, ngăn tác động của độ ẩm, ánh sáng và nhiệt độ, giữ cho chất lượng in ấn luôn tươi mới và nguyên vẹn.

• Hàng nội thất nhỏ gọn: Các món đồ nội thất nhỏ được đóng gói cẩn thận có thể vận chuyển dễ dàng trong container NOR. Cần chọn kích thước container phù hợp để sắp xếp khoa học, tránh va đập.

• Thực phẩm đóng hộp: Các loại thực phẩm như đồ khô, thực phẩm ăn liền và đồ uống đóng chai được bảo quản an toàn trong môi trường container NOR, duy trì vệ sinh và an toàn thực phẩm.

Cont nor chứa nhiều loại hàng hóa khác nhau

So sánh sự khác biệt container nor và các loại cont khác

Để lựa chọn loại container phù hợp với nhu cầu vận chuyển, doanh nghiệp cần nắm rõ sự khác biệt về đặc điểm kỹ thuật và tính ứng dụng của từng loại container. Dưới đây là các bảng so sánh chi tiết giữa container thường, container lạnh và container NOR giúp bạn dễ dàng đưa ra quyết định tối ưu nhất.

Container nor với container thường

Dưới đây là bảng so sánh các thông số kỹ thuật của ba loại container phổ biến: Container 40’DC, Container 40’HC và Container 40 NOR.

Container nor và container lạnh

Dưới đây là bảng so sánh chi tiết giữa Container lạnh và Container NOR, giúp bạn dễ dàng nhận biết sự khác biệt về tính năng, chi phí và ứng dụng của từng loại container.

Các loại thùng chứa container phổ biến

Container được phân loại dựa trên nhiều yếu tố bao gồm kích thước, trọng lượng, tính chất của hàng hóa và tiêu chuẩn vận chuyển. Dưới đây là các loại container phổ biến trong ngành vận tải biển:

• Container khô: Là loại container thông dụng nhất, được sử dụng để vận chuyển hàng khô. Các kích thước phổ biến là 20, 40 và 45 feet, với thiết kế kín và chắc chắn để bảo vệ hàng hóa.

• Container giá phẳng: Không có mái che và chỉ có hai mặt, thích hợp cho những hàng hóa nặng có thể được nâng lên từ trên hoặc từ bên cạnh. Chúng thường có kích thước 20 hoặc 40 feet và được làm từ thép để đảm bảo độ bền. Một số container có thể thu gọn hoặc trang bị thêm vách để gia cố.

• Open Top Container (Container mở nóc): Đây là container không có nắp trên, thường được sử dụng để vận chuyển hàng rời với số lượng lớn. Mái che bằng nhựa hoặc bạt giúp bảo vệ hàng hóa khỏi mưa, nhưng vẫn cho phép dễ dàng tiếp cận từ trên.

• Container chứa hàng mở bên hông: Dành cho các hàng hóa lớn, siêu trường siêu trọng. Vách hông có thể mở ra như cánh cửa, giúp dễ dàng xếp dỡ hàng mà vẫn bảo vệ an toàn, không để hàng rơi ra ngoài.

• Refrigerated ISO Containers (Container lạnh): Còn được gọi là "reefer containers", loại này được thiết kế để vận chuyển hàng hóa cần bảo quản ở nhiệt độ thấp như trái cây, sản phẩm từ sữa, hay thịt. Chúng có khả năng kiểm soát nhiệt độ từ –65°C đến 40°C.

• Container bồn (Tank Containers): Được thiết kế đặc biệt để chứa chất lỏng, thường làm bằng vật liệu chống ăn mòn, container bồn chủ yếu được dùng cho các hóa chất hoặc cũng có thể chứa hàng khô như đường.

• Container lùn (Half Height Containers): Có chiều cao chỉ bằng một nửa so với container tiêu chuẩn, thích hợp cho hàng hóa dễ bốc dỡ như than, đá. Chúng được làm từ thép và ngày càng trở nên phổ biến trong việc vận chuyển hàng rời.

Mỗi loại container đều có ứng dụng riêng, giúp tối ưu hóa quy trình vận chuyển và bảo vệ hàng hóa hiệu quả.

Cont NOR là giải pháp vận chuyển tối ưu cho các loại hàng hóa không cần bảo quản nhiệt độ đặc biệt, với chi phí thấp hơn và hiệu quả cao. Qua việc tái sử dụng từ container lạnh, cont NOR đáp ứng tốt cho những hàng hóa nhẹ, sạch, đồng thời góp phần tiết kiệm tài nguyên và chi phí vận chuyển. Hiểu rõ cont NOR là gì và cách sử dụng phù hợp sẽ giúp doanh nghiệp đưa ra lựa chọn hiệu quả, tối ưu hóa quy trình logistics và nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường.